第846章 汽车界的神

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    当前来观礼的汽车公司老板,都坐了一圈萌新的飞行汽车后,都被其震撼到了。

    他们都不得不服周阳的头脑,他们还在为新能源汽车上,多加一块显示屏、增加冰箱彩电大沙发而努力的时候,周阳已经跳出三界外,直接研究出了可以飞行的汽车。

    虽然这车舒适性上可能并不如地上跑的车,但是起能飞这一个优点,就足以掩盖任何缺点。

    而且开飞行汽车,远比开直升机更让人舒爽,男人对开车有一种特殊情怀,而开直升机就差上许多,所以坐这个飞行汽车,这些老板都没坐够,甚至想要自己开开看。

    不过现场车辆有限,且出于安全考虑,他们只能在地面上一米左右开,不允许上升太高,但这也相当劲爆了,老板们都没玩够,甚至于多在广原市留了一天,专门为了尝试飞行汽车。

    当然,他们对外宣称这可不是为了玩和过瘾,而是为了调研,他们这些公司,也将开发飞行汽车。

    接下来这些汽车老板都来巴结周阳,想套一套近乎。

    毕竟飞行汽车是周阳设计出来的,他掌握了太多专利,想要研究飞行汽车,周阳是跨不过去的坎。

    就算是飞行汽车专用的钠离子电池,其他老板都要从周阳这里进货,否则这飞行汽车所需要的超高电力,普通的锂电池根本就支持不了续航。

    现今地球上,也只有周阳点头,这几年其他公司才有机会生产飞行汽车。

    这次众多汽车老板来拍周阳马屁,并不是空手来的,他们都把自己研制的一些汽车专利部件给带来了,都要和萌新公司进行专利共享,就是说萌新公司可以免费使用这些专利产品,会让萌新公司的汽车更加智能和高效。

    他们都尊称周阳为盟主,也就是国内汽车产业联盟的盟主,现在成员都这么懂事了,周阳这个做盟主的当然也不能小气。

    于是他就召集国内汽车界的大小公司老板,一起开了一个产业升级会。

    会上周阳就提出了几条建议。

    其中比较重要的就是,国内众多企业的专利,都可以放在一个专利池当中,大家都可以互相免费使用,这样就降低了他们国产车的售价,对外竞争有好处。

    既然这条措施大家都能获利,所以很快通过了,而周阳作为盟主提供的专利更多,大家这点都很服气。

    盟主都带头出专利共享,他们成员也不会有什么闲话。

    第二条重要的内容就是,飞行汽车的专利保护期一年,一年之后,大部分的飞行汽车专利,国内汽车公司都可以免费使用。

    这么做倒不是周阳想利用这一年时间来赚钱,因为现在飞行汽车的各项法规都还没有落地,这一年市场也不会有太大的扩展,贸然加入进来,会形成内卷,大家都卖不出去车。

    所以周阳让大家等一年,到时候相关技术会有一定的更新进步,且法规也落地实施了,这样大家伙就能根据法规,做一些微调,然后可以降低飞行汽车的售价,国内用户获得实惠,同时大家还可以去海外打开市场,继续一起去赚老外的钱。

    所以周阳定到一年后飞行汽车专利免费共享,也是为了保护这些同行,同时他们萌新公司也能独享一年的市场,来收回一些研发和生产的成本,这样做对大家都有好处。

    周阳能免费提供价值连城的飞行汽车专利技术,成员们一个个都伸出大拇指,对周阳佩服的是五体投地。

    反正他们公司如果设计出了飞行汽车,绝对不会如此大方的免费提供专利技术,肯定想着独揽市场。

    周阳这份胸怀也没谁了,难怪人家会成为万人敬仰的汽车联盟盟主。

    这次会议过后,周阳盟主的地位不可动摇,以后周阳在汽车界要颁布什么措施,绝对一呼百应,不会有阻拦。

    周阳凭借着飞行汽车一事,威名在汽车界已经成神,地位不可动摇。

    而这次发布了飞行汽车,不仅国内震动,国外更是有炸裂般的反应。

    首先受到影响的就是特嘶啦,他们的股票直接下跌数个点。

    因为他们已经宣传飞行汽车概念数年,也没有见到一个实车,全是PPT,而人家萌新汽车公司,也才提出一年要造飞行汽车,这都有了实车了,特嘶啦这套画饼的托词就没人相信了,股民失去信心,它们的股票自然会跌停。

    然后民间就升起一股飞行汽车热,外国人更具有探险精神,他们对发布会的飞行汽车简直望眼欲穿。

    他们经过询问,突然发现一个惊喜,因为其他周阳的产品,新发布的时候,都是先卖给他们的本国人民,外国需要过好久才能购买。

    而这款全球最先进的飞行汽车,居然直接开放出口,让国外客户十分欣喜,他们接着就到处打听,怎么才能购买飞行汽车。

    有需求,自然就有人去做生意,很快就有和周阳关系较好的外国经销商,来找他要购买飞行汽车。

    因为飞行汽车在中国国内受到限制,还不能放开购买,但是对于出口,却并未做出限制,且外国也没有相关飞行汽车的法律,所以他们外国人买回去,可以肆无忌惮的开上一阵,等到专项法规出来再说。

    现在萌新汽车仓库里,已经停放着不少成品了,就是为了卖给外国佬,也同时让外国人去当第一批飞行汽车车主,有那些方面的不足之处,他们就会成为第一手资料供应者。

    等到飞行汽车第二代会有改进,到时候再卖给国内的宝宝,这也是周阳的构想。

    当然,发布会上的价格,是针对国内的售价,到了国外需要增加售价。

    这批飞行汽车,主要是技术实验性质,因为其价格和用途比较小众,因此周阳并没有打算让飞行汽车来当成赚钱的拳头产品,更多的是给他提供用户第一手数据。

    所以他给海外版的飞行汽车加价并不多,只上浮了25℅,算是给外国人民一个买他产品的机会。

    只加价25℅的飞行汽车,对外国有钱人来说依然很便宜。

    开别的汽车都很低调,然而开上飞行汽车,绝对是街上最靓的仔,所以外国有钱人,几乎第一时间都下了订单。

    尤其是相关的车企,他们要买来萌新的飞行汽车进行研究,看看能不能自己也生产,从而分一杯羹。

    所以在萌新·飞行汽车开售后,大部分车辆都被外国经销商买去了,几乎每个海外国家都有订单。

    而上头知道这个机会难得,就让海关方面开了绿灯,飞行汽车第一时间就搭上了飞机或者集装箱,飞往国外,奔向它们不同肤色的购买者。